Firma Marelli Aftermarket zostanie na kolejnych pięć lat w centrum dystrybucji w Sosnowcu, zarządzanym przez firmę Ceva Logistics, gdzie realizowane są zamówienia składane przez dystrybutorów w 24 krajach Europy. Działający w branży automotive producent i dystrybutor części zamiennych zajmuje w obiekcie ponad 17,5 tys. mkw. Ceva Logistics i Marelli Aftermarket przedłużyły właśnie współpracę. Firmy podpisały nowy kontrakt na kolejnych 5 lat.

Niestety napływają kolejne złe wiadomości dotyczące branży automotive w województwie śląskim. Kolejna globalna, zagraniczna firma zdecydowała się na zwolnienia pracowników w swoich polskich fabrykach.

Wrocław, jedno z najszybciej rozwijających się miast w Polsce, staje się liderem branży IT. To właśnie Wrocław może pochwalić się najwyższą specjalizacją lokalną w zakresie usług IT w ramach sektora BPO, pośród największych miast w kraju, wyprzedzając Warszawę i Kraków. Pod względem liczby osób zatrudnionych w IT Wrocław z liczbą 20 500 pracowników i pracownic sektora, znajduje się na drugim miejscu w Polsce. Szybki sektora rozwój stymuluje lokalną gospodarkę i rynek pracy.

Przenoszenie procesów biznesowych do lokalizacji bliższych geograficznie, związane z procesem nearshoring’u staje się istotną strategią, nie tylko dla takich sektorów, jak transport, logistyka czy produkcja, ale także dla firm outsourcingowych, świadczących usługi dla biznesu i podmiotów reprezentujących inne branże.

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl, w podwrocławskiej gminie Miękinia może powstać...

Motoryzacyjny biznes rozwija się na Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie. Powstanie specjalnych stref ekonomicznych oraz inwestycje znanych marek, takich jak Mercedes-Benz, Toyota czy LG, przyciągają kolejne firmy produkujące auta i podzespoły.

Kolejna firma z branży automotive postawiła na Polskę i Dolny Śląsk. W Gniewomierzu w gminie Legnick...

Już po raz 11 Polska Agencja Inwestycji i Handlu wręczyła nagrody dla najlepszych inwestycji –&...

Kolejna duża inwestycja z branży automotive w Polsce. Nowy zakład produkcyjny SaarGummi Group działa już w Sędziszowie Małopolskim w województwie podkarpackim. To pierwszy zakład tej firmy w Polsce. Spółka należy do największych producentów systemów uszczelnień dla przemysłu motoryzacyjnego. Fabryka działa na terenie DL Invest Park Sędziszów.

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl dwie firmy z branży automotive są zainteresowan...

Największe polskie miasta regionalne już drugi raz w tym roku wyprzedziły Warszawę pod względem iloś...

Od początku roku w Łodzi przybyło 50,5 tys. mkw. przestrzeni biurowej. Kolejne 16 tys. mkw. jest w b...

5 proc. – tyle wyniosła szacowana przez Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej stopa bezrobocia rejestrowanego w końcu lipca 2024 toku. Po raz ostatni niższą stopę bezrobocia odnotowano w lipcu 1990 roku.

Jak udało się nieoficjalnie dowiedzieć portalowi Investmap.pl działkami w gminie Kąty Wrocławskie in...

W podwrocławskiej gminie Kobierzyce, w Biskupicach Podgórnych zainwestuje kolejna forma z Korei Połu...

Firma IPOS Maciej Szczepanik, największa na Mazowszu przechowalnia oraz dystrybutor kół i opon samochodowych, wynajęła blisko 2 700 mkw. przestrzeni magazynowej w CTPark Warsaw South. Tym samym marka z branży automotive skonsolidowała swoje dotychczasowe powierzchnie w jednej lokalizacji. Od teraz jej główna siedziba będzie znajdować się w podwarszawskim Mszczonowie.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, kupił działkę, na której powstanie Panattoni Park Kraków East V. Start budowy zaplanowany jest na październik tego roku a inwestycja ma już pierwszego najemcę – firmę Highway Automotive.

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.